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西门子定位器的准确性

      西门子定位器于GPS系统定位的准确性,用户的期望不断提升。如今的用户不仅希望能够在传统的“GPS友好”环境中利用卫星的明确视线(LOS)增加导航准确性,也希望在车库、隧道等“非GPS友好”环境中同样如此。西门子定位器这就意味着快的次定位时间(TTFF)以及普遍的可用性。
 
        西门子定位器因此,在后装领域,耦合传感器得到了多的使用,如回转仪和加速计。在前装市场中,航位推算系统则得到了多的使用。西门子定位器航位推算系统通过汽车数据总线接入现有系统,如里程表、单轮速度信息和其他用来确定速度和方向的传感措施。
 
        利用汽车数据系统的GPS设备,其优势在于无需使用那些价格昂贵的传感器,而是轻松利用汽车数据。西门子定位器如果GPS系统能够很好的利用汽车组件,不论是辅助刹车系统(ABS,大部分和欧洲汽车的标准)中那些单轮速度传感器,还是稳定性控制系统(欧洲使用较多),或是[3]  罗盘(美国使用较多),它都能够从根本上导航的准确性。